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Guide d’installation du Digi-Motor
® 


Branchement et ŕglage automatique

pour les applications PSC




AVIS
Ce moteur doit d’abord passer par un bref mode de programmation. Dans ce mode, le Digi-

Motor® AzureTM fonctionne pendant environ deux minutes en mesurant la pression statique 
externe de l’application. Le moteur programme alors la puissance convenant ̀ l’application . Il programme ́galement le 

couple ad́quat sur chacune des prises de vitesse, une t̂che ńcessaire aussi bien pour les applications PSC que X- 
13. Le proćd́ de ŕglage automatique peut avoir lieu autant de fois qu’il le faut. Chaque ŕglage automatique annule le 
ŕglage pŕćdent.


AVERTISSEMENT!



Pour emp̂cher les chocs ́lectriques, les blessures, ou la mort, mettre l’alimentation ́lectrique hors tension au 
disjoncteur ou au panneau ́lectrique avant de ŕaliser tout branchement ́lectrique.


1) Mettrelethermostatdusyst̀mèl’arr̂t.S’assurerquetouslesregistres 
de soufflage, les grilles et les zones sont ouverts et sans obstruction. S’as- Mise ̀ Neutre 
la terre
L2
surer que le filtre ̀ air est propre. Ces v́rifications sont tr̀s importantes 
pour obtenir un ŕglage automatique pŕcis et un meilleur rendement de Fil 4 Fil 1 Fil 2 
l’Azure.
Fil 3 Fil 5 
TMMoyenne Basse Moyenne Moyenne
́lev́e
́lev́e
2) 2) L’alimentation du syst̀me CVCA ayant ́t́ couṕe, ŕaliser les 625 T/M
basse

branchements suivants (voir le ĉblage au diagramme A.)
Diagramme de ĉblage A : Branchements du faisceau 
de ĉbles Azure® pour les applications PSC
• FilVERT/JAUNE(misèlaterre)̀lamisèlaterredusyst̀me.

• FilBLANC(N/L2)auneutreoùL2(pourlesapplicationsde230V).

• FilROUGE(prise5́lev́)̀L1.
Remarque : Il s’agit d’un branchement temporaire pour le ŕglage 

automatique du moteur.

• Faisceaudeĉbles(24Vetcommun)BRUNSetBLANCS̀un 
transformateur de 24 V.
Remarque : Il s’agit d’un branchement temporaire pour le ŕglage 

automatique du moteur. Voir l’image 7.

3) Fermerlaportedel’enceintedelasoufflerie.Mettrelesyst̀medeCVCA 
sous tension avec pŕcaution. Le moteur fonctionnera pendant
environ deux minutes puis s’arr̂tera.

Remarque : Si l’alimentation n’est pas couṕe, le moteur red́marre apr̀s 
30 secondes et fonctionne selon la prise de vitesse 5.

IMPORTANT : LE PROĆD́ N’EST PAS COMPLET TANT QUE LE 
Image 7 : Faisceau de ĉbles du ŕglage automatique
MOTEUR NE S’ARR̂TE PAS COMPL̀TEMENT. NE PAS COUPER 

L’ALIMENTATION TANT QUE LE MOTEUR NE S’EST PAS ARR̂T́. SI 
LE MOTEUR NE S’ARR̂TE PAS, VOIR LA SECTION D́PANNAGE.

4) Couperl’alimentationdusyst̀meduCVCA.

5) D́brancherlefaisceaudeĉblesBRUNSetBLANCSetlaprisede 
vitesse 5 ROUGE.

6) Brancherlesfilsdevitessedumoteurde115V(choisirlavitessélev́e, 
moyenne ́lev́e, moyenne, moyenne basse ou basse) au panneau de 
commande du syst̀me de CVCA. Ces branchements concordent avec 

ceux du moteur PSC remplać. Voir le diagramme ̀ la page 11. Attacher 
soigneusement tout fil non utiliś.

Remarque : Si une ventilation constante (625 T/M) ̀ basse vitesse est 
d́siŕe, passer ̀ la section « Configuration de l’option de ventilation 
constante de 625 T/M ».

7) V́rifierlefonctionnementdusyst̀meaucompletetconfirmerqueled́bit 
d’air est ad́quat



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