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Guide d’installation du Digi-Motor
®

Branchement et ŕglage automatique

pour les applications X-13

AVIS
Ce moteur doit d’abord passer par un bref mode de programmation. Dans ce mode, le Digi-
Motor® AzureTM fonctionne pendant environ deux minutes en mesurant la pression statique
externe de l’application. Le moteur programme alors la puissance convenant ̀ l’application. Il programme ́galement le

couple ad́quat pour chacune des prises de vitesse, une t̂che ńcessaire aussi bien pour les applications PSC que X-
13. Le ŕglage automatique peut avoir lieu autant de fois qu’il le faut. Chaque ŕglage automatique annule le ŕglage
pŕćdent.

AVERTISSEMENT!

Pour emp̂cher les chocs ́lectriques, blessures, ou la mort, mettre l’alimentation ́lectrique hors tension au disjoncteur
ou au panneau ́lectrique avant de ŕaliser tout branchement ́lectrique.

1) Mettre le thermostat du syst̀me ̀ l’arr̂t. S’assurer que tous les registres
de soufflage, les grilles et les zones sont ouverts et sans obstruction. 24 V L1
Mise ̀ Neutre
S’assurer que le filtre ̀ air est propre. Ces v́rifications sont tr̀s Commun
la terre
L2

importantes pour obtenir un ŕglage automatique pŕcis et un meilleur Fil 1 Fil 2 Fil 4
rendement de l’Azure.
Basse Moyenne Moyenne Fil 3 Fil 5
TM625 T/M
basse
́lev́e
Moyenne
́lev́e

2) L’alimentation du syst̀me CVCA ayant ́t́ couṕe, ŕaliser les Diagramme de ĉblage B : Branchements du faisceau
branchements suivants (voir le ĉblage au diagramme B.)
de ĉbles Azure® pour les applications X-13
• Faisceau de ĉbles de l’alimentation du syst̀me CVCA au
faisceau de ĉbles de l’alimentation de l’Azure(24 V commun,
TM
actif, mise ̀ la terre, neutre/L2).

• Faisceau de ĉbles (24 V et commun) BRUNS et BLANCS ̀ un
transformateur de 24 V.
Remarque : Il s’agit d’un branchement temporaire pour le ŕglage

automatique du moteur. Voir l’image 7.

3) Fermer la porte de l’enceinte de la soufflerie. Mettez le syst̀me de CVCA
sous tension avec pŕcaution. Le moteur fonctionnera pendant de environ
deux minutes puis s’arr̂tera.

IMPORTANT : LE PROĆD́ N’EST PAS COMPLET TANT QUE LE
MOTEUR NE S’ARR̂TE PAS COMPL̀TEMENT. NE PAS COUPER

L’ALIMENTATION TANT QUE LE MOTEUR NE S’EST PAS ARR̂T́. SI
Image 7 : Faisceau de ĉbles du ŕglage automatique
LE MOTEUR NE S’ARR̂TE PAS, CONSULTER LA SECTION
D́PANNAGE

4) Couper l’alimentation du syst̀me de CVCA.

5) D́brancher le faisceau de ĉbles BRUNS et BLANCS.

6) Branchez les fils de vitesse de 24 V au thermostat l̀ ò ́tait branch́ le X-

13 d’origine. Choisir parmi la vitesse ́lev́e, moyenne ́lev́e, moyenne,
moyenne basse ou basse. Voir le diagramme ̀ la page 11. Attacher
soigneusement tout fil non utiliś.

7) V́rifier le fonctionnement du syst̀me au complet et confirmer que le d́bit
d’air est ad́quat.

www.marsdelivers-contractors.com
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